Istnieje wiele czynników wpływających na tłumienie momentu obrotowego, ponieważ różne formy poprawy tłumienia momentu obrotowego nie są takie same, powyższa treść jest kompleksowa, z punktu widzenia procesu i projektu, aby wziąć pod uwagę wspólne środki poprawy tłumienia momentu obrotowego, podsumowane w następujący sposób, oczywiście, poprawa środki nie ograniczają się do następującej treści. Kąt konstrukcyjny: 1.Chropowatość powierzchni: im mniejsza chropowatość powierzchni, tym gładsza powierzchnia materiału i mniejsze tłumienie momentu obrotowego po dokręceniu.2.Twardość materiału: Popraw twardość materiału, im trudniej jest osadzić powierzchnię materiału między sobą, tym mniejsze jest tłumienie momentu obrotowego.3.Materiały elastyczne: tworzywa sztuczne, guma itp. należy stosować jak najrzadziej.W razie potrzeby należy opracować kompleksową strategię dokręcania, aby zapewnić, że siła docisku po tłumieniu spełnia wymagania produktu.4, dobór śruby: śruba o drobnych zębach w porównaniu z zębami grubymi Skok śruby jest mniejszy, kąt śruby jest również mały, w użyciu nie jest łatwe do poluzowania, więc zastosowanie tłumienia momentu obrotowego śruby z drobnymi zębami będzie niższe niż w przypadku grubych zębów
Kąt procesu: 1.Strategia dokręcania: Zmień strategię dokręcania, dokręcanie dwuetapowe lub dokręcanie wieloetapowe i wstrzymaj proces dokręcania na 50 ms, aby zwolnić naprężenie elastyczne i zmniejszyć tłumienie.2.Prędkość dokręcania: Podczas dociskania przedmiotu zadzior odchodzi pod wpływem większej siły docisku, „krótsza” siła docisku maleje, resztkowy moment obrotowy maleje synchronicznie, im większa jest prędkość dokręcania, im mniejsze jest początkowe odkształcenie zadziora, tym większy jest resztkowy moment dokręcania. moment obrotowy maleje, dlatego zmniejszenie prędkości dokręcania może zmniejszyć tłumienie momentu obrotowego.3.Kolejność dokręcania: Zmień dokręcanie w jednej osi na dokręcanie w kilku osiach jednocześnie, co może zmniejszyć tłumienie momentu obrotowego: lub zastosuj jednoosiowe, wieloetapowe, stopniowe dokręcanie do docelowego momentu obrotowego, co może również zmniejszyć tłumienie momentu obrotowego.
Czas publikacji: 04 września 2023 r